تعیین سرعت سوختن ورقه ای مخلوط دو سوخت (گاز طبیعی - ایزواکتان) با هوا در بمب حرارتی کروی با فشار اولیه 5 بار
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی
- نویسنده مهیار غلامجانی مقدم
- استاد راهنما ابراهیم عبدی اقدم
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
با توجه به اینکه سرعت سوختن متلاطم تابعی از سرعت سوختن ورقه ای است، بنابراین سرعت سوختن ورقه ای از پارامترهای اساسی در زمینه احتراق در موتور می باشد. همچنین دما، فشار، نسبت اکی والانس و نوع سوخت از فاکتورهای اساسی سرعت سوختن ورقه ای هستند. در کار حاضر، با طراحی و ساخت بمب حرارتی کروی حجم ثابت همراه تعلیقات مربوطه و استخراج نتایج تجربی فشار-زمان و بهره گیری از کد ترمودینامیکی malbv سرعت سوختن ورقه ای محاسبه شد. سرعت سوختن ورقه ای مخلوط ایزواکتان و هوا در نسبت های اکی والانس مختلف و همچنین سرعت سوختن مخلوط های گازطبیعی-ایزواکتان با هوا با درصدهای وزنی گازطبیعی 25% ،50%، 75% و 100% در نسبت های اکی والانس 1و فشار اولیه 500kpa و دمای 333k برآورد شد. نتایج حاصله از مخلوط ایزواکتان و هوا نشان می دهد که با افزایش سرعت سوختن ورقه ای افزایش می یابد. همچنین با آزمایش مخلوط گازطبیعی با ایزواکتان، در نسبت اکی والانس 0/1 مشاهده شد که در فشارهای بالاتر ازbar 20 سرعت سوختن گازطبیعی کمتر از حالت های دیگر است.
منابع مشابه
تعیین سرعت سوختن ورقه ای مخلوط گاز طبیعی با هوا و مخلوط دو سوخت (گاز طبیعی - ایزواکتان) با هوا
نرخ سوختن مخلوط در حالت متلاطم، قویاً به سرعت سوختن ورقه ای آن بستگی دارد. فاکتور های مهم و اساسی سرعت سوختن ورقه ای، نوع سوخت، نسبت اکی والانس (نسبت سوخت به هوا)، دما و فشار است. در کار حاضر، از بمب حرارتی استوانه ای حجم ثابت برای اندازه گیری نرخ سوختن استفاده شده است. ترنسدیوسرهای فشار مطلق و دینامیک جهت ثبت داده های فشار نسبت به زمان استفاده شد. برای محاسبه سرعت های سوختن وسایر خواص مخلوط سوخ...
15 صفحه اولتعیین سرعت سوختن ورقه ای مخلوط دو سوخت (گازطبیعی - بنزین) با هوا در بمب حرارتی کروی با فشار اولیه 5 بار
سرعت سوختن متلاطم مخلوط سوخت و هوا به سرعت سوختن ورقه ای آن بستگی دارد. دما، فشار،نسبت اکی والانس و نوع سوخت از فاکتورهای اساسی سرعت سوختن ورقه ای هستند. در کار حاضر، از بمب حرارتی کروی حجم ثابت همراه تعلیقات مربوطه برای استخراج نتایج تجربی فشار-زمان استفاده شده است و برای محاسبه سرعت سوختن ورقه ای از کد ترمودینامیکی malbv بهره برده شده است.سرعت سوختن ورقه ای مخلوط بنزین و هوا در نسبت های اکی و...
15 صفحه اولتعیین سرعت سوختن ورقه ای مخلوط ایزواکتان با هوا و مخلوط دو سوخت (گاز طبیعی - ایزواکتان) با هوا
نرخ سوختن مخلوط در حالت متلاطم، قویاً به سرعت سوختن ورقه¬ای آن بستگی دارد. فاکتور های مهم و اساسی سرعت سوختن ورقه¬ای، نوع سوخت، نسبت هم ارزی (نسبت سوخت به هوا)، دما و فشار است. در کار حاضر، از بمب حرارتی استوانه¬ای حجم ثابت برای اندازه¬گیری نرخ سوختن استفاده شده ¬است. ترنسدیوسرهای فشار مطلق و دینامیک نصب شده، سیگنال فشار بمب را ارسال و از طریق دستگاه کامپیوتر، ثبت و ذخیره شد. برای محاسبه سرعت¬ها...
15 صفحه اولتعیین سرعت سوختن ورقه ای مخلوط (ایزواکتان-گازطبیعی) با هوا در شرایط استوکیومتری در فشار اولیه 5 بار
یکی از خواص مهم مخلوط قابل احتراق گاز سوخته، هوا و سوخت ، سرعت سوختن ورقه ای است که بستگی نسبت اکیوالانس مخلوط سوخت- هوا، نوع سوخت، دمای مخلوط نسوخته و فشار دارد. گاز طبیعی یکی از سوخت های مطلوب برای موتور می باشد. اما سرعت سوختن آن پایین است. یکی از روش های موثر حل مسئله سرعت سوختن کند گاز طبیعی، مخلوط کردن گاز طبیعی با یک سوخت است که سرعت سوختن بالایی دارد. ایزواکتان یکی از سوخت هایی است که س...
15 صفحه اولمطالعه تجربی سرعت سوزش آرام مخلوط دو سوخت (گازطبیعی - بنزین) با هوا در محفظه حرارتی کروی با فشار اولیه بالا
سرعت سوزش متلاطم مخلوط سوخت و هوا به سرعت سوزش آرام آن بستگی دارد. دما، فشار، نسبت هم‌ارزی ( ) و نوع سوخت از فاکتورهای اساسی سرعت سوزش آرام هستند. در کار حاضر برای روشن شدن تاثیر ترکیب دو سوخت بنزین و گازطبیعی در گستره‌ی فشار 5-20 bar روی سرعت سوزش آرام، داده‌های تجربی فشار-زمان در طول فرآیند احتراق از بمب حرارتی کروی حجم ثابت به همراه تعلیقات مربوطه استخراج شده و برای محاسبه سرعت سوزش آرام از ...
متن کاملمطالعه ی تجربی سرعت سوختن مخلوط گاز طبیعی – هوا با شرایط اولیه آرام
سرعت سوختن آرام که یکی از مهمترین مشخصههای ترموشیمیایی هر مخلوط قابل احتراق است در برآورد سرعت سوختن متلاطم نقش حیاتی دارد. این سرعت به متغیرهایی از قبیل نوع سوخت، ترکیب مخلوط، دما و فشار وابسته است. برآورد سرعت سوختن در دماها و فشارهای مختلف مخلوط گاز طبیعی – هوا با استفاده از نتایج تجربی و استخراج رابطهی همبستگی مربوطه از اهمیت بالایی برخوردار است. برای نیل به این هدف نتایج تجربی فشار- زم...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023